Вопрос №4110
В силу статьи 132 Трудового кодекса Приднестровской Молдавской Республики (далее – Кодекс) заработная плата каждого работника зависит от его квалификации, сложности выполняемой работы, количества и качества затраченного труда и максимальным размером не ограничивается, за исключением случаев, предусмотренных Кодексом.
Исходя из пункта 2 статьи 148 Кодекса, при выполнении работником со сдельной оплатой труда работ различной квалификации его труд оплачивается по расценкам выполняемой им работы. При этом работодатель обязан, в соответствии со статьей 158 Кодекса, установить работнику нормы труда - нормы выработки, времени, нормативы численности и другие нормы, которые устанавливаются в соответствии с достигнутым уровнем техники, технологии, организации производства и труда.
Согласно пункту 2 статьи 133 Кодекса месячная заработная плата работника, отработавшего полностью определенную законодательством Приднестровской Молдавской Республики на этот период норму рабочего времени и выполнившего свои трудовые обязанности (нормы труда), не может быть ниже минимального размера оплаты труда.
В силу подпункта б) пункта 2 статьи 22 Кодекса работодатель обязан предоставлять работникам работу, обусловленную трудовым договором, то есть, обязан обеспечить работой в полном объеме в соответствии с установленными нормами труда.
Из содержания вопроса следует, что водителям установлен суммированный учет рабочего времени.
Необходимо отметить, что рабочее время водителей автомобилей урегулировано Приказом Министерства промышленности Приднестровской Молдавской Республики от 4 февраля 2004 года № 86 «Об утверждении Положения о рабочем времени и времени отдыха водителей автомобилей» (рег. № 2772 от 25 мая 2004 года) (САЗ 04-22) в текущей редакции.
Так, в течение рабочего времени водитель должен выполнять трудовые обязанности в соответствии с условиями трудового договора, трудовым распорядком или графиком работы.
Нормальная продолжительность рабочего времени водителей не может превышать 40 часов в неделю.
Для водителей, работающих на пятидневной рабочей неделе с двумя выходными днями, продолжительность ежедневной работы (смены) не может превышать 8 часов, а для работающих на шестидневной рабочей неделе с одним выходным днем - 7 часов.
В тех случаях, когда по условиям производства не может быть соблюдена для данной категории водителей ежедневная или еженедельная продолжительность рабочего времени, допускается введение суммированного учета рабочего времени с тем, чтобы продолжительность рабочего времени за учетный период (месяц, квартал и другие) не превышала нормального числа рабочих часов. Учётный период не может превышать 1 (один) год.
Рабочее время водителей автомобилей при суммированном учете рабочего времени регламентируется графиками сменности, которые составляются на весь учетный период из расчета выполнения установленной нормы рабочих часов за этот период. В них определяется: время начала, окончания и продолжительность ежедневной работы (смены), время перерывов для отдыха и питания, а так же время, предоставляемое для междусменного еженедельного отдыха.
Следует отметить, что учет рабочего времени водителей осуществляется на основе табеля, путевых листов, тахографов (при осуществлении международных автомобильных перевозок) и других документов.
Рабочее время водителей, работающих ежедневно в определенные часы, установленные правилами внутреннего трудового распорядка или графиками сменности, учитывается ежедневно.
Часы работы сверх установленной продолжительности рабочей смены считаются сверхурочной работой и не могут компенсироваться недоработкой в другие дни или другим днём отдыха.
Исходя из вышеизложенного, учитывая специфику работы водителей, в данном случае может вводиться суммированный учет рабочего времени со сдельной системой оплаты труда. При таком ведении учета рабочего времени ежедневная или еженедельная норма рабочего времени может отклоняться от законодательно установленной нормы, однако общая продолжительность рабочего времени за учетный период не должна превышать нормального количества рабочих часов.
Ежедневная и еженедельная продолжительность рабочего времени при работе в сменном режиме рабочего времени по графику может отклоняться от нормы часов рабочего дня и рабочей недели. При этом работодателем может быть увеличена продолжительность ежедневной работы с учетом особенностей производства. Максимальная продолжительность рабочего дня (смены) при суммированном учете рабочего времени устанавливается в зависимости от производственных условий и иных условий технологического процесса, но не более установленной трудовым законодательством продолжительности рабочего времени для данной категории работников.
Возникающие в связи с этим недоработка или переработка в рамках учетного периода определяются таким образом, чтобы сумма часов работы по графику за учетный период равнялась норме часов этого периода. Учет рабочего времени и времени отдыха за отработанный период ведется нарастающим итогом, при этом продолжительность рабочего времени за учетный период не должна превышать установленную трудовым законодательством норму рабочего времени на этот период для данной категории работников.
При сдельной системе оплаты труда заработная плата работника в полной мере или в части зависит от установленных сдельных расценок, в данном случае – от объема выполненной работы. Соответственно, работодателем ведется учет выработки для начисления заработной платы, для которого используются такие документы как путевые листы, тахографы (при осуществлении международных автомобильных перевозок) и другие документы. В данных документах отражается количество и качество выполненной работы, расценки за единицу вида работы.
При этом расценки за единицу вида работы устанавливаются работодателем на основании локального нормативного акта организации (Положение об оплате труда, коллективный договор), в трудовом договоре.
Вместе с тем, при подсчете сверхурочных часов работы по итогам учетного периода необходимо вычислить стоимость 1 часа работы в данном учетном периоде для оплаты сверхурочной работы.
Дополнительно сообщаем, что в правовом поле Приднестровской Молдавской Республики также действует Приказ Министерства регионального развития, транспорта и связи Приднестровской Молдавской Республики от 7 августа 2015 года № 237 «Об утверждении Положения об особенностях режима рабочего времени и времени отдыха работников, труд которых непосредственно связан с движением транспорта» (рег. № 7378 от 11 марта 2016 года) (САЗ 16-10), регулирующий труд и отдых работников, непосредственно связанных с движением транспорта.